Visualizza Ingrandimento
|
Arcus - Sport ARF
|
( - )
|
€ 249,00
|
|
Motoaliante elettrico completamente montato con ali a 4 Flap
Robusto moto-aliante in Arcel per aeromodellisti già esperti. Vasto campo di utilizzo: è infatti ideale per semplici voli di divertimento, voli in termica o pendio, o addirittura per svolgere le figure acrobatiche più semplici. Le dimensioni e le proporzioni ideali conferiscono al modello ottime doti di volo, e ne facilitano notevolmente il trasporto Fusoliera di grandi dimensioni, particolarmente robusta Fusoliera di grandi dimensioni, particolarmente robusta ed indicata per facilitare la visione del modello in termica e consentire atterraggi un po’ più bruschi sui pendii alpini più impervi. L’ala con 4 flap è particolarmente robusta grazie alla baionetta in alluminio già montata ed integrata nella struttura che contribuisce a semplificare notevolmente il montaggio del modello La configurazione a “T” del piano di coda protegge il timone di profondità anche negli atterraggi sull´erba, mentre anche il timone direzionale integra un tubo in alluminio che ne accresce la rigidezza ed al contempo assicura il passaggio per il cavo del servo del timone di profondità. Adesso si devono soltanto inserire la ricevente e la batteria e già si può partire. Non richiede altre operazioni di finitura.
Dati tecnici:
Apertura alare: 2600 mm
Peso in volo: 2000 g
Superficie alare: 58.00 dm
Carico alare: 34.40 g/dm2
Lunghezza: 1500 mm
Funzioni RC:
Accessori consigliati:
Contenuto della scatola di montaggio:
Fusoliera, ali e piani di coda rinforzati con elementi in alluminio.
Diruttori/aerofreni incernierati
Potente motorizzazione brushless e regolatore già installati.
Elica con pale ripiegabili e ogiva in alluminio già montate.
Sei mini servi e rinvii di comando già installati.
Decorazioni e insegne già applicate.
Dettagliate istruzioni di montaggio
|
|
|
| |
Recensioni Clienti:
Nessuna recensione disponibile per questo prodotto.
Autenticati per poter scrivere una recensione. |
|
|
|
|
Tel.: 080-5425463
Chiedi per email
