Il Taylorcraft è un classico ala alta biposto, già decorato all’origine, noto per l’efficienza e la velocità dati dai cavalli del suo motore. Il suo progettista, Clarence Taylor, può giustamente essere chiamato il padre dell’aviazione civile americana. Per primo progetto il Taylor Cub, che in seguito divenne Piper Cub , il più noto aereo civile. In seguito ad una rottura con il suo finanziatore William Piper, si consacrò alla costruzione di un nuovo personale aereo superiore al Cub sotto ogni aspetto, e ci riuscì. Il Taylorcraft fu più veloce, più confortevole, esteticamente più bello e più moderno degli standard del tempo. Negli anni ’40 il Taylorcraft fu un pilastro dell’aviazione civile.
La versione E-flite del Taylorcraft ARF è facile da assemblare, costruita in leggerissima balsa e compensato, con la sua ala alta è docile per tutti i piloti. In mani esperte permette di fare loops, rullate e volo rovescio. Il modello arriva preassemblato e in circa 3-4 ore può essere finito. Gli alettoni sono già incernierati, i timoni di coda arrivano già montati, i finestrini sono pre–tagliati in modo da far risparmiare tempo al modellista. Il carrello in solido alluminio permette atterraggi sicuri, anche quando il terreno non è dei migliori ed entra in aiuto il ruotino posteriore orientabile.
L’incredibile accuratezza dei particolari del Taylorcraft susciterà grande meraviglia, accuratezza accentuata dalla decorazione in UltraCote color crema e rosse che replicano quelle classiche degli anni d’oro dell’aviazione civile. I servi montati internamente, la cappottina rifinita con gli interni rivestiti, i finestrini uguali all’originale, aiutano a mantenere l’integrità della scala. La cappottatura motore in vetroresina e le carenature ruote già dipinte, la struttura in balsa e compensato contribuiscono a dare un look sofisticato a questo aereo per nostalgici.
La progettazione è incentrata sul motore E-flite Park 450BL Outrunner, con il suo ottimo rapporto peso-potenza. Può anche essere equipaggiato con un Park 480BL per la massima potenza. Il Taylorcraft utilizza il nuovo supporto motore rotante così da poter utilizzare svariati tipi di motore. L’accesso alle batterie è un gioco da ragazzi grazie al coperchio magnetico.
Caratteristiche Tecniche
* Can be flight-ready in as little as 3 hours
* Perfettamente in scala
* Abitacolo molto dettagliato e con il seggiolino pilota
* Costruito in balsa e compensato
* Attacco servi interno
* Volo stabile
* Castello motore adattabile al motore Park 450 o Park 480 480 motor
* Ruotino di coda orientabile
* Livrea color crema e rossa originale in UltraCote
* Cappottatura motore in vetroresina e carenature ruote già dipinte
° Apertura alare: 1170 mm
° Lunghezza: 915 mm
° Superficie alare: 23.8 dm2
° Peso: 820–880 g
° Motore: Park 450 BL Outrunner, 980 Kv
° Radio: 6 canale con 4 sub-micro servi
° Servi: 4 Sub-Micro servi |