MOTORI SCOPPIO BENZINA
Prodotto Terminato, contattare il venditore.
Codice Produttore
Descrizione
MOTORI SCOPPIO BENZINA
Cilindrata (cc) : 40.2 Alesaggio (mm) : 40.0 Corsa (mm) : 32 Potenza (ps) / Giri (rpm) : 3.0/7500 Range giri (rpm) : 1700~8000 Peso del motore compreso silenziatore (g) : 1260 Cilindro AAC Eliche consigliate per volo acrobatico : 19x10 - 20x8 Mejzlik Eliche consigliate per volo sportivo : 19x10 - 20x8 Mejzlik Miscela consigliata per il rodaggio: Benzina verde/Olio Bel Ray 30:1 Miscela consigliata per uso normale: Benzina verde/Olio Bel Ray 20~30:1 Utilizzo : Riproduzioni, acrobatici, 3D Fun Fly La confezione contiene centralina elettronica, castello motore in alluminio, silenziatore e chiavi per candela, fissaggio elica e regolazione delle valvole.
MOTORI SCOPPIO BENZINA
DLE35RA Alte prestazioni in un pacchetto compatto! Il DLE-35RA dispone di uno scarico posteriore per la perfetta installazione di un eventuale canister. Il mantello del pistone è stato completamente riprogettato per diminuirne al limite il peso; questo conferisce al motore enormi vantaggi quali l’impressionante risposta della valvola a farfalla, più potenza (circa 400 rpm in più del DLE30) e maggiore durata del motore. Il DLE-35RA viene fornito con distanziali motore, accensione elettronica, candela e silenziatore tipo Pitts.. Specifiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 34.9cc Alesaggio: 38.5mm Corsa: 30mm Rapporto di compressione: Potenza: 4.1hp at 8500rpm Minimo: 1500rpm Tiro statico: 9kg Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Carburatore DLE, con squadretta servo allungata Peso: Motore 936gr Marmitta 74gr Igniezione - 149gr Eliche: 18x10 ; 19x8 ; 20x8 ; 20x10 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray)
MOTORI SCOPPIO BENZINA
DLE-20cc. Caratteristiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 20cc Alesaggio: 32mm Corsa: 25mm Rapporto di compressione: 10.5:1 Potenza: 2.5hp at 9000rpm Minimo: 1750rpm Tiro statico: 6kg a 100 Metri 5.3kg at 1800 metri Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Carburatore Tillotson, con squadretta servo allungata Peso: Motore 650gr Marmitta 50gr Iniezione - 120gr Eliche: 14x10; 15x8; 16x6; 16x8; 17x6 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray) Il motore viene fornito completo di: Silenziatore Centralina di accensione Candela
MOTORI SCOPPIO BENZINA
DLE-30cc. Caratteristiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 30.5cc Alesaggio: 36mm Corsa: 30mm Rapporto di compressione: 7.6:1 Potenza: 3.7hp at 8500rpm Minimo: 1600rpm Tiro statico: 8.5kg a 100 metri - 7.5kg a 1800 metri Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Carburatore Tillotson, con squadretta servo allungata Peso: Motore 910gr Marmitta 60gr Iniezione - 120gr Eliche: 18x8 ; 18x10 ; 19x8 ; 20x8 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray) Il motore viene fornito completo di: Supporti motore Silenziatore Centralina di accensione Candela
MOTORI SCOPPIO BENZINA
2 Tempi Cilindrata: 20cc Alesaggio: 32mm Corsa: 25mm Rapporto di compressione: 10.5:1 Potenza: 2.5hp at 9000rpm Minimo: 1750rpm Tiro statico: 6kg a 100 Metri 5.3kg at 1800 metri Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Carburatore Tillotson, con squadretta servo allungata Peso: Motore 650gr Marmitta 50gr Iniezione - 120gr Eliche: 14x10; 15x8; 16x6; 16x8; 17x6 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray) Il motore viene fornito completo di: Silenziatore Centralina di accensione Candela
MOTORI SCOPPIO BENZINA
Cilindrata (cc) : 29.1 Alesaggio (mm) : 36 Corsa (mm) : 28.6 Potenza (ps) / Giri (rpm) : 2.5/7500 Range giri (rpm) : 1700~9000 Peso del motore compreso silenziatore (g) : 1060 Cilindro AAC Eliche consigliate per volo acrobatico : 16x8 - 16X10 - 17x8 Mejzlik Eliche consigliate per volo sportivo : 16x8 - 16X10 - 17x8 Mejzlik oppure 16x8 - 16X10 - 17x8 APC Miscela consigliata per il rodaggio: Benzina verde/Olio Bel Ray 30:1 Miscela consigliata per uso normale: Benzina verde/Olio Bel Ray 20~30:1 Utilizzo : Riproduzioni, acrobatici, 3D Fun Fly La confezione contiene centralina elettronica, castello motore in alluminio, silenziatore e chiavi per candela, fissaggio elica e regolazione delle valvole.
MOTORI SCOPPIO BENZINA
Cilindrata (cc) : 36.29 Alesaggio (mm) : 38 Corsa (mm) : 32 Potenza (ps) / Giri (rpm) : 3.5/7500 Range giri (rpm) : 1800~8500 Peso del motore compreso silenziatore (g) : 1300 Cilindro AAC Eliche consigliate per volo acrobatico : 18x8~19x8 Mejzlik Eliche consigliate per volo sportivo : 18x8 - 18x9 - 19x8 - 19x9 - 20x8 Mejzlik oppure 18x6W APC Miscela consigliata per il rodaggio: Benzina verde/Olio Bel Ray 30:1 Miscela consigliata per uso normale: Benzina verde/Olio Bel Ray 20~30:1 Utilizzo : Riproduzioni, acrobatici, 3D Fun Fly La confezione contiene centralina elettronica, castello motore in alluminio, silenziatore e chiavi per candela, fissaggio elica e regolazione delle valvole.
MOTORI SCOPPIO BENZINA
DLE-55cc. (NEW VERSION) ULTIMA VERSIONE PRODOTTA Caratteristiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 55,6cc. (monocilindro) Alesaggio: 45 mm Corsa: 35 mm Rapporto di compressione: 7.6:1 Potenza: 5,5 HP a 7500 rpm N. giri :1350~9000 rpm Carburatore WALBRO con valvola a farfalla Tiro statico: 14.2 kg a 100 Metri - 12.5 Kg a 1800 Metri Centralina ad anticipo variabile Alimentazione Centraliana:4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Peso: 1310 g (solo motore) + 100 g (marmitta inclusa) + 120 g (centralina inclusa) Eliche: Bipala: 22x8; 22x10; 23x8 - Tripala: 20x10; 20x12; 21x11.5N;22x10N Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray) Il motore viene fornito completo di: Supporti motore Silenziatore Centralina di accensione Candela
MOTORI SCOPPIO BENZINA
DLE 85 Il DLE-85 viene fornito con distanziale motore antivibrante, accensione elettronica, candela e silenziatore. Specifiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 85cc Alesaggio: 52mm Corsa: 40mm Rapporto di compressione: 9:5:1 Potenza: 8.5hp at 7500rpm Minimo: 1500rpm Tiro statico: 21.0 kg a 100 Metri - 18.0 Kg a 1800 Metri Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 8,4 Volt - 1500 mAh Carburatore DLE, con squadretta servo allungata Peso: Motore 1930gr Marmitta 250gr Iniezione - 130gr Eliche: 25x12S, 26x10, 26x12 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray)
MOTORI SCOPPIO BENZINA
DLE 55RA Ancora più potenza!!! DLE porta le prestazioni dei “50cc Class” ad un nuovo livello con il DLE-55RA scarico posteriore. Il DLE-55RA dispone di uno scarico posteriore per la perfetta installazione di un eventuale canister. Il mantello del pistone è stato completamente riprogettato per diminuirne al limite il peso; questo conferisce al motore enormi vantaggi quali l’impressionante risposta della valvola a farfalla, più potenza (circa 100 rpm in più del DLE55) e maggiore durata del motore. Il DLE-55RA viene fornito con distanziali motore, accensione elettronica, candela e silenziatore tipo Pitts. Specifiche tecniche: 2 Tempi Cilindrata: 55.6cc Alesaggio: 45mm Corsa: 35mm Rapporto di compressione: Potenza: 5.5hp at 8500rpm Minimo: 1500rpm Tiro statico: 14,5kg Centralina ad anticipo variabile Alimentazione centralina: 4,8 - 5,9 Volt - 1500 mAh Carburatore DLE, con squadretta servo allungata Peso: Motore 1330gr Marmitta 90gr Iniezione - 145gr Eliche: 22x8, 22x10, 23x8, 23x10 Candela: NGK CM-6 o equivalente Miscela: 30:1 (Benzina verde/Olio Bel Ray)
