Al vostro servizio dal 1993 per creare una nuova generazione di modellisti uniti in un solo motto: divertirsi e stare insieme.
FINE CRAFT SAWS II
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- 74105
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Nuovi arrivi
MACCHINE ELETTRICHE FUORISTRADA R/C
Traxxas Sledge Truggy 1:8 Brushless VXL-6s - Arancio
DESIGN MODERNO
Sledge è costruito appositamente per i clienti di oggi con un telaio progettato per dominare gli skate park e le rampe da freestyle. Il nostro esclusivo sistema di Carrozzeria clipless resiste a ribaltamenti ad alta velocità e atterraggi imperfetti e si rimuove comunque in pochi secondi. Le strette tolleranze di Sledge e i componenti sovradimensionati forniscono la precisione del Truggy da corsa, ma con grande forza e resistenza!
- Telaio Ultra-Rigido con rinforzi di supporto
- Trasmissione Sovradimensionata realizzata specificatamante per la potenza Brushless 6s
- Ingegneria e Progettazione per la massima solidità
- Componenti Premium di alta qualità usati per la realizzazione delle parti
- Finiture e Tolleranze impareggiabili
UN ESPERIENZA UNICA DI GUIDA PER CHIUNQUE
Sledge è il veicolo perfetto per chiunque di potenza 6s che desidera sperimentare l\'apice della qualità Traxxas e dell\'ingegneria di livello superiore. Traxxas inaugura una nuova era di Monster Truck 6s in scala 1/8 con la leggendaria robustezza X-Maxx e la velocità e la precisione che non si trovano in questo segmento. Sledge è il compagno ideale per chi già possiede anche un X-Maxx, che cercano un po\' più di velocità, opuure anche per i già possessori di Maxx che desiderano ancora più potenza. Sledge è il veicolo perfetto per i proprietari di monster truck in scala 1/8 che sono stanchi di aggiornare il telaio e sostituire le parti rotte.
INGEGNERIA SUPERIORE: STRUTTURA DEL TELAIO
Priorità n.1 di progettazione del Traxxas Sledge: realizzare il telaio in alluminio più resistente nel segmento della scala 1/8. La struttura del telaio è composta da supporti e rinforzi a triangolo che si ancorano al Telaio in più punti diversi. Ad aumentare la robustezza c\'è anche una barra a T in alluminio lunga quanto il telaio. In questo modo il Traxxas Sledge è molto più robusto e rigido proprio dove serve!
- Tre supporti posteriori con 4 punti di ancoraggio.
- Supporto di rinforzo anteriore con 2 punti di ancoraggio.
- Svasature sul telaio di rinforzo presenti all\'anteriore e posteriore
- Bordo del telaio rinforzato e leggermente incurvato
- Vari supporti a traliccio in più punti del telaio per dare robustezza dove serve
STANDARD PIU\' ALTO: PROGETTATO PER LE 6S
Sledge è l\'unico Truggy di questa categoria ad avere una trasmissione di dimensioni adeguate per la potenza brushless 6s. Ingranaggi più grandi. Più acciaio. Fondamentalmente a prova di bomba. Confronta le trasmissioni sottodimensionate delle altre vetture concorrenti, quelle non sono adatte alle esigenze odierne e ai sistemi di alimentazione 6s. Il differenziale centrale sovradimensionato è caricato con olio differenziale molto denso per prestazioni incisive che altri concorrenti non possono eguagliare. I loro differenziali centrali sono molto più liberi per sovraccaricare le gomme anteriori e salvaguardare la trasmissione.
- Semiassi Centrali in acciaio rinforzato con Giunti ingrassati e coperti da guarnizione in gomma per una maggiore resistenza all\'usura e per mantenere le temperature di lavoro più basse
- Semiassi alle ruote in acciaio rinforzato con Omocinetici CVD all\'anteriore
STANDARD PIU\' ALTO: SISTEMA FISSAGGIO CARROZZERIA \"CLIPLESS\"
L\'innovativo sistema a sgancio rapido della carrozzeria del Traxxas Sledge è un punto di svolta progettato per la facilità d\'uso e per proteggere l\'integrità della carrozzeria stessa. Si riesce ad installarla senza intoppi e scatta in posizione in pochi secondi. La soluzione \"clipless\" brevettata supporta e protegge l\'intera carrozzeria. Si installa con un soddisfacente *scatto*. Pratica e semplice!
STANDARD PIU\' ALTO: SISTEMA BRUSHLESS VELINEON VXL-6s™
Il nostro sistema di alimentazione 6s più potente di sempre. Questo VXL-6S presenta parametri di messa a punto completamente nuovi specifici per il motore da 2000 kV. I componenti e l\'elettronica più efficienti si traducono in un ulteriore spinta e trazione a metà erogazione che puoi percepire e sentire. Traxxas fornisce così più potenza sotto coppia!
STANDARD PIU\' ALTO: SISTEMA RADIO TQi™
Il sistema radio TQi completo offre una sensazione e un controllo eccellenti con il Traxxas Stability Management integrato. La piena compatibilità con l\'app gratuita Traxxas Link tramite il modulo wireless opzionale fornisce sintonizzazione completa e telemetria integrata.
Specifiche Tecniche del sistema TQi™:
- Livello TSM regolabile in tempo reale
- Impugnatura della Radio di alto Livello, altamente ergonomica
- 30 memorie programmabili
- Con il TSM (traxxas stability management) potete \"domare\" facilmente l\'incredibile potenza e velocità del sistema brushless 6s
- Monitora in tempo reale i giri del motore, velocità e temperatura del regolatore tramite il modulo bluetooth Optional #6511 acquistabile separatamente
STANDARD PIU\' ALTO: SERVOCOMANDO HIGH-TORQUE 347
Il Traxxas Sledge è equipaggiato con il nuovo servo 2275 ad alte prestazioni con ingranaggi in metallo, che ha il 50-80% di coppia in più rispetto alla concorrenza! Nessun aggiornamento sarà necessario! In questo modo si evita il comune reclamo a causa di un guasto sul servocomando debole!
- 25Kg-cm a 6.0V
- Cassa centrale di Alluminio per raffreddare meglio e garantire prestazioni durature
- Ingranaggi in acciaio rinforzato
STANDARD PIU\' ALTO: SUPPORTO MOTORE IN ALLUMINIO
L\'ingegneria superiore ha portato a un supporto del motore in alluminio presso-fuso con posizioni fisse per accoppiamento corona-pignone. Flessibilità zero. Movimento del motore nullo. Un supporto per ventola integrato consente l\'installazione di una ventola di raffreddamento opzionale, se lo si desidera (#3467 disponibile separatamente). Il supporto a completo contatto con il telaio elimina la flessibilità e dissipa il calore attraverso il telaio.
STANDARD PIU\' ALTO: FERMABATTERIE \"SNAP-LOCK\"
Le cinghie di fissaggio della batteria a strappo sono disordinate, frustranti e rubano il tempo al tuo divertimento di guida. L\'ingegneria Traxxas risolve questo problema con la collaudata soluzione con chiusura a scatto che tiene e protegge le batterie in modo sicuro. Progettato per proteggere le tue batterie! Il blocco a scatto si apre e si chiude in pochi secondi. Il vassoio rigido offre una protezione completa per i pacchi batteria.
STANDARD PIU\' ALTO: BLOCCHETTI CASTER \"C\" RINFORZATI
Sledge utilizza una nuovissima sospensione anteriore con blocchetti caster a \"C\" invece delle tradizionali sfere pivot. Sebbene le sfere pivot siano a loro agio su una pista e siano perfette per un Truggy ispirato alle gare come E-Revo, non sono però la soluzione ideale per l\'uso moderno dei monster truck in scala 1/8. La sospensione a sfera pivot Traxxas utilizzata in Revo ed E-Revo presenta design brevettati che riducono la manutenzione e mantengono le tolleranze. Il Traxxas Sledge ha però boccole in acciaio per prevenire l\'usura e garantire prestazioni di lunga durata. I perni di sospensione in acciaio temprato rinforzati sono fissati con dei controdadi.
STANDARD PIU\' ALTO: TIRANTI FISSI IN PEZZO UNICO
I tiranti regolabili è giusto usarli per le competizioni in pista, ma i Tiranti fissi in pezzo unico di camber e convergenza sono la soluzione definitiva per un\'estrema durata se l\'automodello viene usato per divertimento e \"bashing\". Nessuna rottura o regolazione è più necessaria con questi robusti tiranti. I tiranti si collegano alle altri parti del Traxxas Sledge sempre con un doppio ancoraggio, così non si staccano o si strappano.
- Tiranti a pezzo unico eliminano le rotture dei giunti uniball
- Doppio ancoraggio per i tiranti
- Settaggio di Camber e Convergenza non variano anche dopo un estremo freestyle
STANDARD PIU\' ALTO: PRONTO PER LE PRESTAZIONI IN PISTA
Sledge offre già una maneggevolezza degna della pista grazie al design superiore e al baricentro ultra basso. Ma per i piloti che vogliono scendere in pista con la massima regolabilità, gli accessori Traxxas originali combinano la durabilità di Traxxas con una messa a punto precisa.
Come parti optional vendute separatamente saranno disponibili:
- Tiranti Camber e Convergenza regolabili in alluminio colorato, sovradimensionati e con giunti rinforzati
- Una gamma di barre antirollio di varia durezza
STANDARD PIU\' ALTO: GOMME SLEDGEHAMMER®
I pneumatici Sledgehammer premium ispirati al motocross sono dotati di inserti in spugna di alta qualità che resistono al consumo o alla rottura. La nuova tecnologia di incollaggio innovativa migliora radicalmente il legame fra gomma e cerchio. Ciò consente ai piloti di ottenere il massimo dai propri pneumatici. Stressa e consuma le gomme fino a renderle slick senza preoccuparti di strappi o scollature.
- La spugna premium resiste al consumo e alla rottura
- carcassa della gomma spessa che previene la rottura e garantisce una vita più lunga
- Il processo di incollaggio migliorato offre una durata adeguata per la potenza 6s
- Disegno del battistrada aggressivo ispirato al Motocross per la massima trazione su ogni tipo di superficie
STANDARD PIU\' ALTO: IMPERMEABILITA\' SUPERIORE
C\'è una differenza tra impermeabile e resistente all\'acqua. Sledge continua l\'eredità di Traxxas con l\'impermeabilizzazione brevettata della migliore categoria di qualsiasi Monster Truck 6s in scala 1/8.
STANDARD PIU\' ALTO: MIGLIAIA DI ORE DI TEST E SVILUPPO
Oltre alla progettazione e all\'ingegneria, Traxxas investe molto tempo e risorse per testare nuovi prodotti prima che vengano rilasciati sul mercato. Traxxas Sledge è stato sottoposto a letteralmente migliaia di ore di test per dimostrarne la durata e le prestazioni. Non lasciamo ai nostri clienti il compito di trovare difetti di progettazione.
STANDARD PIU\' ALTO: FINITURE E TOLLERANZE
Le tolleranze, le finiture e l\'attenzione ai dettagli sul Traxxas Sledge sono eccezionali. Le parti sono splendidamente integrate, formate e assemblate con tolleranze mantenute con precisione. Anche i cavi sono correttamente nascosti e gestiti per la protezione. Niente di paragonabile a confronto di altri prodotti sul mercato.
VELOCI CARATTERISTICHE
- Telaio di precisione da 3,2 mm
- Barra di rinforzo centrale T-Bar™
- Trasmissione in acciaio rinforzata progettata per potenza 6s
- Servo con ingranaggi in metallo a coppia elevata da 25Kg
- Regolatore Elettronico Brushless VXL-6s
- Motore brushless Velineon® 2000Kv
- 6.7\" Gomme Sledgehammer® Extreme
- Sistem di fissaggio carrozzeria CLIPLESS
- Vano batteria con chiusura a scatto
- Ammortizzatori in alluminio GT-Maxx
- Sistema radio TQi™ 2.4GHz con TSM®
- Velocita superiore ai 112Kmh con Batterie 6s e ingranaggi optional" >RIDEFINIRE GLI STANDARD DEI TRUGGY 1:8 Proprio come T-Maxx®, Revo®, Slash, TRX-4®, X-Maxx® e Maxx® hanno migliorato e definito le loro categorie, Sledge ridefinisce la categoria fuoristrada in scala 1/8. Sledge offre soluzioni progettate da Traxxas per soddisfare il desiderio di prestazioni superiori, resistenza notevolmente migliorata e qualità premium. Migliaia di ore di ingegneria, progettazione e test hanno plasmato un Truggy costruito secondo i più alti standard che Traxxas poteva mettere in pratica! PROGETTATO E COSTRUITO CON UNO STANDARD PIÙ ELEVATO Nonostante le loro affermazioni, i Monster Truck in scala 1/8 di altri produttori non sono progettati per il "bashing". I loro prodotti si sono evoluti lentamente solo dopo che gli utenti hanno esposto i punti deboli nei loro progetti ormai obsoleti. Traxxas ha relizzato lo Sledge subito nel modo giusto, trascorrendo migliaia di ore di test eliminando i punti deboli prima che entrasse in produzione. Il risultato è a dir poco la perfezione. Sledge è unico come il primo e unico camion progettato da zero per soddisfare le esigenze del segmento della scala 1/8. DESIGN MODERNO Sledge è costruito appositamente per i clienti di oggi con un telaio progettato per dominare gli skate park e le rampe da freestyle. Il nostro esclusivo sistema di Carrozzeria clipless resiste a ribaltamenti ad alta velocità e atterraggi imperfetti e si rimuove comunque in pochi secondi. Le strette tolleranze di Sledge e i componenti sovradimensionati forniscono la precisione del Truggy da corsa, ma con grande forza e resistenza! - Telaio Ultra-Rigido con rinforzi di supporto - Trasmissione Sovradimensionata realizzata specificatamante per la potenza Brushless 6s - Ingegneria e Progettazione per la massima solidità - Componenti Premium di alta qualità usati per la realizzazione delle parti - Finiture e Tolleranze impareggiabili UN ESPERIENZA UNICA DI GUIDA PER CHIUNQUE Sledge è il veicolo perfetto per chiunque di potenza 6s che desidera sperimentare l'apice della qualità Traxxas e dell'ingegneria di livello superiore. Traxxas inaugura una nuova era di Monster Truck 6s in scala 1/8 con la leggendaria robustezza X-Maxx e la velocità e la precisione che non si trovano in questo segmento. Sledge è il compagno ideale per chi già possiede anche un X-Maxx, che cercano un po' più di velocità, opuure anche per i già possessori di Maxx che desiderano ancora più potenza. Sledge è il veicolo perfetto per i proprietari di monster truck in scala 1/8 che sono stanchi di aggiornare il telaio e sostituire le parti rotte. INGEGNERIA SUPERIORE: STRUTTURA DEL TELAIO Priorità n.1 di progettazione del Traxxas Sledge: realizzare il telaio in alluminio più resistente nel segmento della scala 1/8. La struttura del telaio è composta da supporti e rinforzi a triangolo che si ancorano al Telaio in più punti diversi. Ad aumentare la robustezza c'è anche una barra a T in alluminio lunga quanto il telaio. In questo modo il Traxxas Sledge è molto più robusto e rigido proprio dove serve! - Tre supporti posteriori con 4 punti di ancoraggio. - Supporto di rinforzo anteriore con 2 punti di ancoraggio. - Svasature sul telaio di rinforzo presenti all'anteriore e posteriore - Bordo del telaio rinforzato e leggermente incurvato - Vari supporti a traliccio in più punti del telaio per dare robustezza dove serve STANDARD PIU' ALTO: PROGETTATO PER LE 6S Sledge è l'unico Truggy di questa categoria ad avere una trasmissione di dimensioni adeguate per la potenza brushless 6s. Ingranaggi più grandi. Più acciaio. Fondamentalmente a prova di bomba. Confronta le trasmissioni sottodimensionate delle altre vetture concorrenti, quelle non sono adatte alle esigenze odierne e ai sistemi di alimentazione 6s. Il differenziale centrale sovradimensionato è caricato con olio differenziale molto denso per prestazioni incisive che altri concorrenti non possono eguagliare. I loro differenziali centrali sono molto più liberi per sovraccaricare le gomme anteriori e salvaguardare la trasmissione. - Semiassi Centrali in acciaio rinforzato con Giunti ingrassati e coperti da guarnizione in gomma per una maggiore resistenza all'usura e per mantenere le temperature di lavoro più basse - Semiassi alle ruote in acciaio rinforzato con Omocinetici CVD all'anteriore STANDARD PIU' ALTO: SISTEMA FISSAGGIO CARROZZERIA "CLIPLESS" L'innovativo sistema a sgancio rapido della carrozzeria del Traxxas Sledge è un punto di svolta progettato per la facilità d'uso e per proteggere l'integrità della carrozzeria stessa. Si riesce ad installarla senza intoppi e scatta in posizione in pochi secondi. La soluzione "clipless" brevettata supporta e protegge l'intera carrozzeria. Si installa con un soddisfacente *scatto*. Pratica e semplice! STANDARD PIU' ALTO: SISTEMA BRUSHLESS VELINEON VXL-6s™ Il nostro sistema di alimentazione 6s più potente di sempre. Questo VXL-6S presenta parametri di messa a punto completamente nuovi specifici per il motore da 2000 kV. I componenti e l'elettronica più efficienti si traducono in un ulteriore spinta e trazione a metà erogazione che puoi percepire e sentire. Traxxas fornisce così più potenza sotto coppia! STANDARD PIU' ALTO: SISTEMA RADIO TQi™ Il sistema radio TQi completo offre una sensazione e un controllo eccellenti con il Traxxas Stability Management integrato. La piena compatibilità con l'app gratuita Traxxas Link tramite il modulo wireless opzionale fornisce sintonizzazione completa e telemetria integrata. Specifiche Tecniche del sistema TQi™: - Livello TSM regolabile in tempo reale - Impugnatura della Radio di alto Livello, altamente ergonomica - 30 memorie programmabili - Con il TSM (traxxas stability management) potete "domare" facilmente l'incredibile potenza e velocità del sistema brushless 6s - Monitora in tempo reale i giri del motore, velocità e temperatura del regolatore tramite il modulo bluetooth Optional #6511 acquistabile separatamente STANDARD PIU' ALTO: SERVOCOMANDO HIGH-TORQUE 347 Il Traxxas Sledge è equipaggiato con il nuovo servo 2275 ad alte prestazioni con ingranaggi in metallo, che ha il 50-80% di coppia in più rispetto alla concorrenza! Nessun aggiornamento sarà necessario! In questo modo si evita il comune reclamo a causa di un guasto sul servocomando debole! - 25Kg-cm a 6.0V - Cassa centrale di Alluminio per raffreddare meglio e garantire prestazioni durature - Ingranaggi in acciaio rinforzato STANDARD PIU' ALTO: SUPPORTO MOTORE IN ALLUMINIO L'ingegneria superiore ha portato a un supporto del motore in alluminio presso-fuso con posizioni fisse per accoppiamento corona-pignone. Flessibilità zero. Movimento del motore nullo. Un supporto per ventola integrato consente l'installazione di una ventola di raffreddamento opzionale, se lo si desidera (#3467 disponibile separatamente). Il supporto a completo contatto con il telaio elimina la flessibilità e dissipa il calore attraverso il telaio. STANDARD PIU' ALTO: FERMABATTERIE "SNAP-LOCK" Le cinghie di fissaggio della batteria a strappo sono disordinate, frustranti e rubano il tempo al tuo divertimento di guida. L'ingegneria Traxxas risolve questo problema con la collaudata soluzione con chiusura a scatto che tiene e protegge le batterie in modo sicuro. Progettato per proteggere le tue batterie! Il blocco a scatto si apre e si chiude in pochi secondi. Il vassoio rigido offre una protezione completa per i pacchi batteria. STANDARD PIU' ALTO: BLOCCHETTI CASTER "C" RINFORZATI Sledge utilizza una nuovissima sospensione anteriore con blocchetti caster a "C" invece delle tradizionali sfere pivot. Sebbene le sfere pivot siano a loro agio su una pista e siano perfette per un Truggy ispirato alle gare come E-Revo, non sono però la soluzione ideale per l'uso moderno dei monster truck in scala 1/8. La sospensione a sfera pivot Traxxas utilizzata in Revo ed E-Revo presenta design brevettati che riducono la manutenzione e mantengono le tolleranze. Il Traxxas Sledge ha però boccole in acciaio per prevenire l'usura e garantire prestazioni di lunga durata. I perni di sospensione in acciaio temprato rinforzati sono fissati con dei controdadi. STANDARD PIU' ALTO: TIRANTI FISSI IN PEZZO UNICO I tiranti regolabili è giusto usarli per le competizioni in pista, ma i Tiranti fissi in pezzo unico di camber e convergenza sono la soluzione definitiva per un'estrema durata se l'automodello viene usato per divertimento e "bashing". Nessuna rottura o regolazione è più necessaria con questi robusti tiranti. I tiranti si collegano alle altri parti del Traxxas Sledge sempre con un doppio ancoraggio, così non si staccano o si strappano. - Tiranti a pezzo unico eliminano le rotture dei giunti uniball - Doppio ancoraggio per i tiranti - Settaggio di Camber e Convergenza non variano anche dopo un estremo freestyle STANDARD PIU' ALTO: PRONTO PER LE PRESTAZIONI IN PISTA Sledge offre già una maneggevolezza degna della pista grazie al design superiore e al baricentro ultra basso. Ma per i piloti che vogliono scendere in pista con la massima regolabilità, gli accessori Traxxas originali combinano la durabilità di Traxxas con una messa a punto precisa. Come parti optional vendute separatamente saranno disponibili: - Tiranti Camber e Convergenza regolabili in alluminio colorato, sovradimensionati e con giunti rinforzati - Una gamma di barre antirollio di varia durezza STANDARD PIU' ALTO: GOMME SLEDGEHAMMER® I pneumatici Sledgehammer premium ispirati al motocross sono dotati di inserti in spugna di alta qualità che resistono al consumo o alla rottura. La nuova tecnologia di incollaggio innovativa migliora radicalmente il legame fra gomma e cerchio. Ciò consente ai piloti di ottenere il massimo dai propri pneumatici. Stressa e consuma le gomme fino a renderle slick senza preoccuparti di strappi o scollature. - La spugna premium resiste al consumo e alla rottura - carcassa della gomma spessa che previene la rottura e garantisce una vita più lunga - Il processo di incollaggio migliorato offre una durata adeguata per la potenza 6s - Disegno del battistrada aggressivo ispirato al Motocross per la massima trazione su ogni tipo di superficie STANDARD PIU' ALTO: IMPERMEABILITA' SUPERIORE C'è una differenza tra impermeabile e resistente all'acqua. Sledge continua l'eredità di Traxxas con l'impermeabilizzazione brevettata della migliore categoria di qualsiasi Monster Truck 6s in scala 1/8. STANDARD PIU' ALTO: MIGLIAIA DI ORE DI TEST E SVILUPPO Oltre alla progettazione e all'ingegneria, Traxxas investe molto tempo e risorse per testare nuovi prodotti prima che vengano rilasciati sul mercato. Traxxas Sledge è stato sottoposto a letteralmente migliaia di ore di test per dimostrarne la durata e le prestazioni. Non lasciamo ai nostri clienti il compito di trovare difetti di progettazione. STANDARD PIU' ALTO: FINITURE E TOLLERANZE Le tolleranze, le finiture e l'attenzione ai dettagli sul Traxxas Sledge sono eccezionali. Le parti sono splendidamente integrate, formate e assemblate con tolleranze mantenute con precisione. Anche i cavi sono correttamente nascosti e gestiti per la protezione. Niente di paragonabile a confronto di altri prodotti sul mercato. VELOCI CARATTERISTICHE - Telaio di precisione da 3,2 mm - Barra di rinforzo centrale T-Bar™ - Trasmissione in acciaio rinforzata progettata per potenza 6s - Servo con ingranaggi in metallo a coppia elevata da 25Kg - Regolatore Elettronico Brushless VXL-6s - Motore brushless Velineon® 2000Kv - 6.7" Gomme Sledgehammer® Extreme - Sistem di fissaggio carrozzeria CLIPLESS - Vano batteria con chiusura a scatto - Ammortizzatori in alluminio GT-Maxx - Sistema radio TQi™ 2.4GHz con TSM® - Velocita superiore ai 112Kmh con Batterie 6s e ingranaggi optional
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